Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В разборках Беларуси и Литвы из-за калия наметился весьма неожиданный поворот. Рассказываем, что заявили в Вильнюсе
  2. Виктор Бабарико ответил на вопрос: «Лукашенко — диктатор?»
  3. «Знаете, ну погиб и погиб». Лукашенко рассказал «рецепт», как добиться мира в Украине
  4. «Давайте, вызывайте полицию». Беларус в Турции попал в конфликт в магазине — и оказался в местной тюрьме
  5. Привел Лукашенко к власти, затем стал его противником и написал одну из лучших книг об этом политике. История Александра Федуты
  6. «Дáвите людей, дáвите, но все никак не задáвите». Почему силовиков так задел флешмоб с красной помадой — мнение
  7. «Стоимость уходит все дальше от отметки в 2000 долларов». Что происходит на рынке недвижимости в Минске
  8. Освобожденные и вывезенные в Украину беларусские политзаключенные приехали в Варшаву
  9. СМИ заявили, что в Беларуси находятся 360 тысяч российских солдат, которые готовы «напасть на НАТО». Литовская разведка прокомментировала
  10. Почему Виктор Бабарико отказывается отвечать на вопросы о Крыме? Это нежелание или политическая позиция? Спросили аналитика
  11. «Украинцы должны понять, что их место в России». Очередная порция заявлений кремлевских чиновников раскрыла истинные цели войны РФ
  12. «Говорю вам как старый политик». Американская журналистка спросила Лукашенко, зачем Путин развязал войну и чего он хочет от Украины
  13. «Растет продолжительность жизни». Чиновники оперативно по цепочке утверждают пенсионное изменение
  14. «Сложнейший вопрос». Украинский журналист спросил у Виктора Бабарико, чей Крым, — что он ответил


/

Самолет Airbus, проданный иранской авиакомпании, вернулся в Минск. Вероятная причина — технические неполадки, пишет телеграм-канал «МотолькоПомоги».

Маршрут полета проданного иранской авиакомпании Airbus. Скриншот: Flightradar24
Маршрут полета проданного иранской авиакомпании Airbus. Скриншот: Flightradar24

Один из трех Airbus A330−200, которые последние полгода находились на хранении в Минске, 30 декабря в 19.39 вылетел из столичного аэропорта. Однако практически сразу после взлета с самолетом возникли технические неисправности. По данным Flightradar24, борт снизился до 3000 метров и над Оршей экипаж принял решение вернуться в Минск, где приземлился в 20.30.

По данным проекта, этот самолет был продан иранской авиакомпании Toos Airlines. 30 декабря должна была состояться его отправка новым владельцам в Иран. Борт вылетел из Минска рейсом IRT2801, IRT — это и есть ICAO-код иранской авиакомпании Toos Airlines. У них в парке сейчас нет ни одного самолета, и, вероятно, реальным пользователем станет кто-то из флагманов (например, Mahan Air, как это уже бывало ранее).