Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Стоимость топлива резко повышают. Что говорят о ценах на него в «Белоруснефти»
  2. Могут ли власти аннулировать паспорта уехавших, как сейчас делают это с экс-политзаключенными? Позвонили в МВД
  3. В «Белоруснефти» заявили, что бензин у нас дешевле, чем в Польше. Посчитали, кто на зарплату может купить его больше — беларус или поляк
  4. Мобильные операторы вводят изменения для клиентов
  5. Лукашенко привлек контрразведку, чтобы понять реальную ситуацию в армии. Констатировал, что там врут
  6. Литовец приехал в Беларусь навестить родственников и получил 15 лет лишения свободы — Dissidentby
  7. Лукашенко до сих пор не может забыть и простить американского миллиардера, которого видел 30 лет назад. Вот что между ними произошло
  8. Вынесли приговор одному из руководителей ювелирного бренда Belaruskicry, объявленного «экстремистским формированием»
  9. «Он не разбился». Чемпион Беларуси по мотокроссу умер в 17 лет
  10. США могут предложить Минску нефтяную сделку в обмен на перезапуск отношений — СМИ
  11. «Нужно выжить». Беларусский шоумен, попавший в образовательный скандал в ОАЭ, обратился к подписчикам


С понедельника очередь легковых авто на выезд из Беларуси в Польшу увеличилась в четыре раза, сообщила 19 июля пресс-служба Госпогранкомитета.

Мост между Беларусью и Польшей. 19 июля 2024 года. Фото: ГПК
Мост между Беларусью и Польшей. 19 июля 2024 года. Фото: ГПК

В ведомстве отметили, что после введения ограничений властями Литвы и Латвии транспортные потоки перераспределились на польское направление.

«Перед единственным функционирующим для легкового транспорта польским пунктом пропуска „Тересполь — Брест“ скопилось 240 авто, его сотрудники с начала недели приняли 35% легковушек от нормы», — сообщили в ГПК.

Перед литовскими пунктами пропуска «Мядининкай» («Каменный Лог») и «Шальчининкай» («Бенякони») на въезд в ЕС фиксируется 110 авто, их контрольные службы в течение недели принимали на свою территорию около 55% транспорта от нормы.

«Самый загруженный маршрут в ЕС для фур проходит через литовский пункт пропуска „Мядининкай“ („Каменный Лог“). Сопредельная сторона с понедельника пропустила около 13% транспорта. Контрольные службы польского пункта „Кукурыки“ („Козловичи“) принимали на свою территорию в среднем 60% грузового транспорта. Через латвийский пункт пропуска „Патерниеки“ („Григоровщина“) в ЕС проследовало 45% фур», — отметили в Госпогранкомитете.

По состоянию на 10.00 перед польским «Тересполем» («Брест») и литовским «Мядининкаем» («Каменный Лог») въезда в ЕС ожидают 30 и 4 автобуса соответственно.