Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Завещал беларуске 50 миллионов, а ее отец летал с ним на вертолете за месяц до ареста — что еще стало известно из файлов Эпштейна
  2. «Весь отряд показывал на меня пальцем». История беларуса, которого первым осудили по новому, подписанному Лукашенко закону
  3. Лукашенко подписал изменения в закон о дактилоскопии. Кто будет обязан ее проходить
  4. Похоже, время супердешевого доллара заканчивается: когда ждать разворот? Прогноз курсов валют
  5. Власти озвучили, где хотят построить специализированный пункт захоронения и переработки радиоактивных отходов с Беларусской АЭС
  6. Россия наращивает военную мощь у границы с Финляндией. Ранее Путин угрожал ей, используя формулировки как и перед вторжением в Украину
  7. «Масштаб уступает только преследованиям за протесты 2020 года». Что известно об одном из крупнейших по размаху репрессий дел
  8. «Слили Зинку, да еще и должной пытались сделать». Чем занимается сегодня последняя беларусская участница «Евровидения»
  9. «Судья глаз не поднимает, а приговор уже готов». Беларуска решила съездить домой спустя семь лет эмиграции — но такого не ожидала
  10. В Беларуси ввели новый налог. Чиновник объяснил, кто будет его платить и о каких суммах речь
  11. Январь в Минске был холоднее, чем в Магадане, а чего ждать в феврале? Прогноз
  12. В нескольких районах Беларуси отменили уроки в школах из-за мороза. А что с садиками
  13. Блогер Паук дозвонился в Минобороны. Там отказались с ним говорить, но забыли повесить трубку — вот что было дальше
  14. Синоптики обещают сильные морозы. При какой температуре могут отменить занятия в школах?
  15. Виктор Бабарико назвал главную причину поражения в 2020 году


Объекты строящейся 3-й линии столичного метро посетил председатель Мингорисполкома Владимир Кухарев 4 октября, передает агентство «Минск-Новости».

Строительство 3-й линии столичного метро. 4 октября 2023 года. Фото: Сергей Лукашов
Строительство 3-й линии столичного метро. 4 октября 2023 года. Фото: Сергей Лукашов

Глава города осмотрел будущие станции «Аэродромная», «Неморшанский Сад», «Слуцкий Гостинец», электродепо «Слуцкое», а также участок вблизи площади Бангалор, где идет подготовка к строительству второго участка третьей линии метро.

У станции «Аэродромная» наибольшая степень готовности. Там уже проводят отделку. Завершить основные работы необходимо до конца года. Затем наладят системы. Ожидается, что строительно-монтажные работы на станциях «Неморшанский Сад» и «Слуцкий Гостинец» завершат в 2024 году.

Строительство 3-й линии столичного метро. 4 октября 2023 года. Фото: Сергей Лукашов
Строительство 3-й линии столичного метро. 4 октября 2023 года. Фото: Сергей Лукашов

Председатель Мингорисполкома подчеркнул: для производства есть все необходимое — от финансирования до материалов и оборудования. Поэтому отклонения от установленных сроков недопустимы. Он отдельно остановился на благоустройстве территорий, где пока находятся стройплощадки. В частности, в нынешнем году нужно полностью открыть движение по проспекту Мира (пока проезд отсутствует на участке от улицы Н. Теслы до улицы И. Лученка), а также обеспечить устройство дорожного полотна в зоне строительства подземки на улице Лейтенанта Кижеватова.

Строительство 3-й линии столичного метро. 4 октября 2023 года. Фото: Сергей Лукашов
Строительство 3-й линии столичного метро. 4 октября 2023 года. Фото: Сергей Лукашов

— Благоприятный период для выполнения этих работ скоро закончится, нужно успеть до начала ноября, — поставил задачу Владимир Кухарев.

Во время поездки председатель Мингорисполкома также обсудил с заинтересованными ход подготовительных работ к строительству второго участка третьей линии метро — от Юбилейной площади до площади Бангалор. Напомним, он включает в себя четыре станции: «Профсоюзная», «Переспа», «Комаровская» и «Парк Дружбы Народов». Протяженность участка — около 4,25 км.

Строительство 3-й линии столичного метро. 4 октября 2023 года. Фото: Сергей Лукашов
Строительство 3-й линии столичного метро. 4 октября 2023 года. Фото: Сергей Лукашов

Как отметил генеральный директор «Минскметростроя» Василий Косовец, сейчас продолжаются подготовительные работы для того, чтобы реализовать основной проект: построить щитовую камеру и запустить тоннелепроходческий комплекс. Подготовка включает в себя перекладку сетей: от кабелей связи до теплотрасс, водопровода и коллекторов хозбытовой канализации глубокого залегания. Не обойдется без сноса. Он затронет два здания, оба уже отселены. Речь о доме № 36 на проспекте Машерова и нежилом помещении на улице В. Хоружей, 25.