Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Виктор Бабарико ответил на вопрос: «Лукашенко — диктатор?»
  2. «Не ждите комментариев. И не потому, что мы боимся». Рассказываем, как в Варшаве встречали освобожденных беларусских политзаключенных
  3. СМИ заявили, что в Беларуси находятся 360 тысяч российских солдат, которые готовы «напасть на НАТО». Литовская разведка прокомментировала
  4. «Сложнейший вопрос». Украинский журналист спросил у Виктора Бабарико, чей Крым, — что он ответил
  5. Этот беларус сбежал из СССР с третьей попытки, но силовики пришли к нему даже на Западе. Рассказываем о легендарном побеге и его цене
  6. Путин публично дал понять, что не отступит от своих первоначальных военных целей и хочет захватить как можно больше территорий — ISW
  7. «Дáвите людей, дáвите, но все никак не задáвите». Почему силовиков так задел флешмоб с красной помадой — мнение
  8. «Я — уходящий президент». Лукашенко заявил, что не хочет проблемы своего руководства страной перекладывать на преемника
  9. «Растет продолжительность жизни». Чиновники оперативно по цепочке утверждают пенсионное изменение
  10. Почему Виктор Бабарико отказывается отвечать на вопросы о Крыме? Это нежелание или политическая позиция? Спросили аналитика
  11. Освобожденные и вывезенные в Украину беларусские политзаключенные приехали в Варшаву


Самолет Минобороны опасно сблизился с бизнес-джетом в небе над Саратовской областью, пишет российский телеграм-канал Baza. По предварительной версии, сближение произошло из-за недосмотра диспетчера.

Pilatus HC-12NG. Фото: телеграм-канал Baza
Pilatus РC-12NG. Фото: телеграм-канал Baza

Инцидент произошел 28 марта около 12 часов дня. Ил-76 ВКС России с бортовым номером RF-78663 снижался и опасно приблизился к частному самолету Pilatus РC-12NG, который эксплуатирует белорусская компания BySky. Самолеты следовали на пересекающихся курсах. На борту джета было два члена экипажа и один пассажир, он следовал из Уральска в Москву.

По информации «Базы», в момент сближения горизонтальное расстояние между бортами было 1,5 километра, вертикальное — менее 300 метров. Сработала система СПОС (система предупреждения об опасных сближениях).

Росавиация создала комиссию по расследованию инцидента. По предварительной версии, самолеты сблизились из-за человеческого фактора: диспетчер не уследил за одним из бортов и поздно среагировал.