Государственные СМИ Беларуси десять дней отрицали атаку на российский самолет А-50 на военном аэродроме в Мачулищах, чтобы «подыграть КГБ». Об этом рассказал пропагандист Игорь Тур в своей передаче на ОНТ.
Игорь Тур напомнил телезрителям, как госСМИ пытались убедить свою аудиторию, что с самолетом А-50 все в порядке, демонстрируя кадры его «боевого дежурства», когда в действительности борт летел на ремонтный завод в Таганрог.
— Публично нами не подтверждалось ранее, что теракт в Мачулищах был. Почему? Вот тут стоит сказать, что за эти дни и журналисты, и эксперты, которые говорили о том, что взрывы — это фейк, подыгрывали белорусскому КГБ. Кто-то осознанно, других играли вслепую — без обид, так иногда надо. Так надо было для того, чтобы получить вот эти кадры — допроса человека, совершившего тот самый теракт в Мачулищах, — сказал Игорь Тур и показал кадры допроса задержанного по подозрению в атаке на самолет А-50 Николая Швеца.
В своей передаче ведущий подтвердил информацию о том, что диверсия была совершена с помощью дронов DJI FPV. Об этом мы писали еще четыре дня назад.
Далее ведущий заявил, что отсутствие официальной информации от белорусских пропагандистов «сильно портило игру СБУ, ведь им нужно было вывезти Швеца с территории Беларуси».
— Не потому, что они о нем так заботились — ни в коем случае. Он много знает и не должен был попасть в руки КГБ, ведь это провал для СБУ, — сказал Тур и предложил задержанному Швецу поблагодарить КГБ. — Верни его СБУ в Украину, скорее всего, Швеца убили бы.
По словам Тура, Швец «двинулся на юг страны, чтобы оттуда его лесными тропами вернули в Украину».
— И с одной стороны, у СБУ была информация, что граница на замке. С другой — [по госТВ] говорилось, что ничего в Мачулищах не произошло. Что делать Швецу: бежать или схорониться на месте? Если бы Швеца сразу громко объявили террористом, он бы залег на дно, отключив все средства связи. Но по телевизору он слышал, что с самолетом все хорошо, и он стал звонить в Украину, чтобы узнать, что делать, — выстроил логическую цепочку пропагандист, забыв упомянуть о том, что ориентировки на Швеца с его данными и фото уже 27 февраля, то есть на следующий день после диверсии, опубликовали практически все крупные независимые СМИ Беларуси.
Тур также объяснил, что белорусская ПВО не предотвратила атаку на аэродром, так как наша система не рассчитана «на маленькие игрушечные дроны».
— Нас хотели победить в войне фейков и хайпа, чтобы потом организаторы за этот «типа мощнейший акт» получили свою денежку, а мы, не особо распространяясь, всех виновных нашли и задержали, — резюмировал Тур, добавив, что Швец во время пятичасового допроса сказал очень много. — Скоро на всех экранах страны.
Что произошло на аэродроме в Мачулищах с самолетом А-50
Напомним, утром 26 февраля в окрестностях военного аэродрома 50-й смешанной базы Военно-воздушных сил Беларуси в Мачулищах (Минский район) местные жители услышали несколько взрывов. По информации BYPOL, они стали результатом атаки дрона белорусских партизан на российский военный самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛО) А-50. Как заявил руководитель объединения бывших силовиков Александр Азаров, самолет, принимавший участие в корректировке российских ракетных ударов по территории Украины, был поврежден.
После этого появились сообщения о том, что на границе ужесточили пограничный контроль, а в розыск объявили выходца из Крыма, которого называют причастным к этому инциденту. Кроме того, в Беларуси стали проверять владельцев дронов, страйкболистов, стрелков и так далее.
Официально власти Беларуси инцидент в Мачулищах не комментировали, не считая заявления замминистра иностранных дел Беларуси Юрия Амбразевича, который назвал произошедшее фейком, упирая на то, что не было официальных комментариев.
В четверг, 2 марта, белорусские госСМИ опубликовали видео летящего самолета А-50 с бортовым номером 43, на который, вероятно, 26 февраля совершили атаку белорусские партизаны. Пропагандисты сообщили, что борт «цел, невредим и несет службу в обычном режиме» и в соответствии с планом «совершил облет государственной границы в группе и сопровождении других самолетов». Телеграм-канал пресс-службы Лукашенко и вовсе заявил, что А-50 сопровождал «борт №1». Однако по информации телеграм-канала «Беларускі Гаюн», поврежденный самолет покинул воздушное пространство Беларуси и, «по предварительной информации», отправился на ремонт в Таганрог.
Как выяснило «Зеркало», самолет находится на 325-м Авиационном ремонтном заводе, который входит в состав Таганрогского авиационного научно-технического комплекса имени Бериева. Самолет А-50 с бортовым номером 43 находится у них на ремонте.
КГБ возбудил уголовное дело по факту «попытки совершения акта терроризма» в Мачулищах. Задержано более 20 человек, в том числе и исполнитель, которого белорусские госСМИ называют «агентом украинской спецслужбы».
