Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Пресс-служба Лукашенко заметила на совещании у политика топ-чиновника, который в это время был совсем в другом месте
  2. Крупный телеграм-канал и все его страницы в соцсетях признали «экстремистскими»
  3. Врача-невролога Руслана Бадамшина приговорили к 2,5 года лишения свободы — «Белые халаты»
  4. Вольфович заявил, что люди в погонах не способны предать Лукашенко. Бывшие военные ему ответили
  5. Беларусам до 27 лет для получения паспорта потребуется справка из военкомата
  6. Топ-чиновника, который, по словам Лукашенко, должен был «не на ногах ходить», а «на руках или голове», отправили в отставку
  7. Езда на велосипеде опасна для мужского здоровья или это устаревший миф? Доля правды тут имеется — разбираемся (есть нюансы и для женщин)
  8. «Можно было понять, где едет кортеж». Протасевич рассказал о раскрытии «крупной сети радиошпионов»
  9. Экс-журналистка и сторонница Лукашенко, просившая донаты на еду, оказалась дочерью сотрудника КГБ. У него даже есть паспорт прикрытия
  10. «Win-win». Спросили у аналитика, какие последствия будет иметь для Беларуси назначение экс-руководителя ГУР главой Офиса президента Украины
  11. «Ни на террориста, ни на разжигателя Андрей похож не был». Федута — о политзаключенном, который был найден повешенным в колонии
  12. На рынке недвижимости в Минске — перемены: нетипичная ситуация с однушками и квартирами большой площади
  13. Прилетел с «ссобойкой» и братался с минчанами на площади Победы. Как проходил единственный визит президента США в независимую Беларусь
  14. В Беларуси объявили внезапную масштабную проверку Вооруженных сил
  15. Эксперты заявили о попытке Кремля выдать локальные атаки за обвал фронта — ISW


/

Беларуска проехала поездом в 24-градусный мороз и пожаловалась в Threads на проводников Беларусской железной дороги (БелЖД), которые не разрешали пассажирам брать одеяла, чтобы согреться. В комментариях развернулась дискуссия.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: БелЖД
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: БелЖД

— Поезд Брест — Полоцк. За окном минус 24 градуса. Из окна дует так, что подушка ледяная. Люди подходят к проводнику за одеялами, но, оказывается, взять их могут только те, кто заплатил за постель. БелЖД, вы серьезно? — написала девушка.

Она также пожаловалась, что пассажиру поезда нельзя положить на полку свернутый матрас, если не расстелил постель.

— Поездки на поездах не для слабых духом людей, — резюмировала авторка.

В комментариях ей напомнили про санитарные нормы — действительно, по правилам БеЖД пассажиры не могут пользоваться матрацем, подушкой и одеялом без выданного комплекта постельного белья. А его выдают за отдельную плату, если оно не включено в билет. Белье приносит проводник прямо к месту.

Стоимость одного комплекта — 6 рублей в купейных и плацкартных вагонах обычных поездов, 7 рублей — в фирменных поездах, 9 рублей — в вагонах СВ.

  • «В Беларуси доступные цены на постельное. Вам не брезгливо лечь без постельного на матрас? Примерно так же с одеялом».
  • «Вы хотите воспользоваться одеялом без постели? А потом следующий пассажир? Вы вообще в курсе, что обработку они не проходят после каждого?»
  • «В пятницу ехала этим же поездом, одеяла просто лежали на верхней полке на все купе без покупки постельного, даже интересно, что изменилось».
  • «Вам 6 рублей на свое здоровье и комфорт жалко?»

«Мне не жалко, я ехала с постельным. Но кроме меня было еще достаточно людей, кто ехал на небольшое расстояние. Просто одеяло в холодном вагоне должно быть чем-то естественным», — ответила авторка.

Некоторые пользователи согласились, что «среди всех комментариев про санитарные нормы потерялась основная мысль поста — в поезде в минус 24 должно быть тепло (!), чтобы необходимости в одеялах вообще не было».

Отметим, согласно требованиям к условиям пассажирских перевозок на железнодорожном транспорте в холодный период года вагоны пассажирских поездов должны отапливаться при температуре наружного воздуха ниже плюс 10 градусов. Перед подачей состава на посадку температура воздуха в вагонах должна поддерживаться на уровне плюс 20 градусов, а в пути следования — на уровне плюс 22 градуса. В пассажирских салонах электропоездов, дизель-поездов или автомотрисов температура воздуха в зимнее время года должна быть не менее плюс 11 градусов.