Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. В Шумилино пьяный мужчина отобрал у милиционера пистолет, приставил его к голове сотрудника и нажал на курок — видео
  2. Ответственность для нетрезвых самокатчиков ужесточили, а для «случайных» бесправников — смягчили. В ГАИ рассказали об изменениях
  3. Синоптики рассказали, когда придет похолодание
  4. Лукашенко подписал указ о призыве офицеров запаса на военную службу
  5. Зеленский: «Поручил по соответствующим каналам предупредить фактическое руководство Беларуси о готовности Украины защищать свою землю»
  6. Банки анонсировали новшества на май
  7. Сталкера, который привязал к машине Анны Бонд красно-зеленый флажок, нашли. Что было дальше
  8. Беларусы вскоре столкнутся с еще одним финансовым ограничением в ЕС — подробности
  9. «Сенсационные результаты». Эксперты рассказали, кто контролирует рынок новых автомобилей в Беларуси
  10. Банки продолжают пересматривать ставки по кредитам на Geely. Под какой процент теперь можно взять такой заем
  11. Кто тот иностранец, которого обвиняют в убийстве жены и изнасиловании падчерицы в Добруше
  12. На аукцион выставили ТЦ известного бизнесмена, который признан политзаключенным. Его задержали в аэропорту после возвращения в Беларусь
  13. «Будете картошку перебирать, его позовите!» Экс-министр внутренних дел Караев проинспектировал фермы — получилась пародия на Лукашенко


/

Из-за нехватки топлива этим летом в Европе могут отменяться авиарейсы, в том числе в Германии, пишет BILD. «Берлину и Брюсселю придется решать, какие рейсы будут снабжаться топливом в приоритетном порядке», — предупреждает эксперт по авиации Генрих Гроссбонгардт.

Иллюстративный снимок. Фото: pixabay.com
Иллюстративный снимок. Фото: pixabay.com

Аэропорты и авиакомпании Германии совместно бьют тревогу и направляют настоятельный призыв о помощи федеральному правительству. В 7-пунктном пакете мер, о котором сообщает Welt am Sonntag, Федеральное объединение немецкой авиационной промышленности (BDL) требует немедленных действий для предотвращения хаоса в период отпусков.

На первом месте в списке этих требований — доступ к национальным и европейским резервам керосина. Кроме того, должны быть задействованы трубопроводы НАТО для снабжения топливом крупных узловых аэропортов, таких как Франкфурт, Мюнхен или Кёльн/Бонн.

Авиакомпании также хотят обезопасить себя юридически: отмены и задержки рейсов вследствие кризиса должны рассматриваться как «чрезвычайные обстоятельства». Для пассажиров это может обернуться неприятными последствиями, поскольку в этом случае компенсация не выплачивается.

Главный управляющий BDL Йоахим Ланг поясняет масштабы:

«Дефицит керосина неизбежно приведёт к ограничениям в авиасообщении. Это нанесёт значительный ущерб немецкой и европейской экономике, которая зависит от хорошего авиасообщения со всем миром».