Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Сложнейший вопрос». Украинский журналист спросил у Виктора Бабарико, чей Крым, — что он ответил
  2. Почему Виктор Бабарико отказывается отвечать на вопросы о Крыме? Это нежелание или политическая позиция? Спросили аналитика
  3. «Стоимость уходит все дальше от отметки в 2000 долларов». Что происходит на рынке недвижимости в Минске
  4. «Дáвите людей, дáвите, но все никак не задáвите». Почему силовиков так задел флешмоб с красной помадой — мнение
  5. Привел Лукашенко к власти, затем стал его противником и написал одну из лучших книг об этом политике. История Александра Федуты
  6. Виктор Бабарико ответил на вопрос: «Лукашенко — диктатор?»
  7. «Знаете, ну погиб и погиб». Лукашенко рассказал «рецепт», как добиться мира в Украине
  8. «Говорю вам как старый политик». Американская журналистка спросила Лукашенко, зачем Путин развязал войну и чего он хочет от Украины
  9. ЕС представил план гарантий безопасности для Украины. Он состоит из шести ключевых пунктов
  10. «Я ему много чего интересного скажу». Лукашенко анонсировал скорый разговор с Трампом
  11. СМИ заявили, что в Беларуси находятся 360 тысяч российских солдат, которые готовы «напасть на НАТО». Литовская разведка прокомментировала
  12. «Растет продолжительность жизни». Чиновники оперативно по цепочке утверждают пенсионное изменение
  13. В разборках Беларуси и Литвы из-за калия наметился весьма неожиданный поворот. Рассказываем, что заявили в Вильнюсе
  14. «Давайте, вызывайте полицию». Беларус в Турции попал в конфликт в магазине — и оказался в местной тюрьме
  15. «Украинцы должны понять, что их место в России». Очередная порция заявлений кремлевских чиновников раскрыла истинные цели войны РФ


Белорусская сторона попросила Международную организацию гражданской авиации (ICAO) оказать содействие в проведении интервью с пилотом самолета ирландской авиакомпании Ryanair, чтобы выяснить его мотивы при принятии решения о посадке лайнера в Национальном аэропорту Минск в мае. Об этом сказал директор департамента по авиации Минтранса Беларуси Артем Cикорский в эфире телеканала ОНТ.

Фото: wikimedia.org
Фото: wikimedia.org

«Попросили ICAO оказать содействие в интервью с пилотом для того, чтобы понять, чем он мотивировался при принятии решения произвести посадку в Национальном аэропорту Минск. Для нашей комиссии есть ряд фактов, которые мы не можем понять: чем он руководствовался при принятии решения и почему со стороны экипажа были допущены определенные нарушения инструкции», — заявил Сикорский.

В эфире привели примеры нарушения инструкций: судно подало сигнал бедствия и начало интенсивно снижаться, а в таких случаях маневрировать нужно плавно; по прилете около восьми минут не открывали двери, хотя должны были покинуть судно немедленно.

23 августа группа ICAO прибыла в Беларусь для расследования инцидента с посадкой рейса Ryanair 23 мая в Национальном аэропорту Минск. По итогам визита комиссией будут внесены изменения в предварительный отчет, который планируется подготовить в сентябре 2021 года. Итоговый отчет представят к ноябрю текущего года.

Напомним, самолет компании Ryanair совершил вынужденную посадку в Минске 23 мая. Лайнер следовал из Афин в Вильнюс. После посадки силовики задержали бывшего главного редактора признанного в Беларуси экстремистским телеграм-канала NEXTA Романа Протасевича и его девушку Софью Сапегу.

После этого ЕС официально запретил всем белорусским авиаперевозчикам использовать свое воздушное пространство. Также ряд стран призвали свои национальные авиакомпании изменить маршруты полетов так, чтобы не залетать в воздушное пространство Беларуси. В частности, этой рекомендации последовали авиакомпании Латвии (AirBaltic), Польши (LOT), Венгрии (WizzAir), Германии (Lufthansa), Франции (Air France), Финляндии (Finnair), Нидерландов (KLM), Австрии (Austrian Airlines) и Испании (Iberia) и другие.